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全地形通用轮胎(ALL TERRAIN)是越野爱好者使用最广的轮胎。AT胎的设计形式比HT轮胎更加千变万化,相对于HT轮胎,AT胎的胎纹略微粗犷,胎牙的间距比HT胎略大,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音增大,但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过...

AT 是全地形轮胎 一般SUV都配AT胎 HT是公路胎 只适合跑铺装路面 MT是越野胎 适合跑非铺装路面

1、AT胎和MT胎的直径一样,胎纹、胎宽、路面附着力等性能不同。 2、“AT”是All Terrain的头个字母简写,中文的翻译为“全地形”,AT轮胎也就是全地形的轮胎。这种轮胎是越野爱好者最喜欢的轮胎,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音增大,但是...

在轮胎型号里面MT有一个意思是代表手动档车型专用,还有另一个意思是在越野轮胎型号中代表泥地越野轮胎英文意思写作: Mud-Terrain. 另外一种就是公路越野轮胎,在型号里面写作: HT ,在购买的时候可千万得区分开!~

只能说大致, S雪地 M+S 四季通用 MT 泥地 AT越野 AMT 泥地+越野 有SUV标的是SUV专用 等等等等

常用的SUV轮胎主要有三类:HT、AT、MT,它们分别代表高速铺装路面、全地形、泥地三种使用取向。 公路胎:俗称HT轮胎,轮胎的特点是胎壁柔软,胎面花纹细密,讲究在公路上行驶的舒适与安静,突出的是公路转向操控性和一定的湿地性能,同样尺寸的...

首先说一下,ATS轮胎就是高性能多路况越野轮胎,不同于AT轮胎(越野胎)的是,ATS轮胎综合城市路面和恶劣路面,使用方向更灵活,不同于AT轮胎只针对恶劣路面。...

235 65 18 最好的换255 60 18 最完美,轮毂不用换,但是18寸的AT比较缺货,可以选择粗花纹的,效果也差不多。倍耐力的蝎子王不错,批发价在1100以下。建议你用这个。非要AT的,我也能帮你找到,只是价格没确定。

AT俗称自动档,只有油门和刹车,开起来比较轻松,相对价格高些,油耗大点MT俗称手动档,除油门和刹车外,还有离合器,在拥挤的城市需要频繁换档,相对自动档油耗要省点

轮胎还是统一使用一个品牌的好,变于四轮换位减少轮胎磨损。

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