北汽幻速2016年销量增两成 本年冲35万辆

北汽幻速S5于1月18日在重庆北汽幻速工场下线并开启预售,预售价区间为6.98-7.98万元,新车定位紧凑型SUV,将于2月底上市发卖。网通社从北汽幻速官方获悉:北汽幻速2016年销量为26.68万辆,同比增加19.5%。此外,北汽幻速汽车发卖有限公司总司理张军此前流露:“2017年北汽幻速在渠道、营销模式等方面做出转变,争夺冲破50万台销量。”另据先容,50万销量目的中,幻速品牌将承担35-40万辆,其余部门由比速品牌完成。 2017年1月18日,北汽幻速S5正式下线,同时也下线的新车也是北汽幻速第60万辆整车,标记着总产量正式冲破60万辆。2016年,北汽幻速2016年销量为26.68万辆,同比增加19.5%。 在SUV车型方面,北汽幻速S3系列2016年12月销量1.21万辆,全年累计销量9.64万辆。MPV方面,北汽幻速H3系列在12月连续发力,销量为1.23万辆,全年累计进献销量10.56万辆。北汽幻速2017年新车计划车型定位上市时光幻速S5紧凑型SUV2月底幻速H5紧凑型MPV4-7月幻速S7中型SUV2018款幻速S6紧凑型SUV年内幻速S4紧凑型SUV第三季度新款幻速H3F紧凑型MPV制表:网通社 Internet Info Agency在销量稳步增加的情形下,北汽幻速也对2017年有了新的等待。据懂得。2017年,北汽幻速将陆续推出4款新车和2款改款车,全新车型包含紧凑型5座SUV幻速S5、紧凑型7座SUV幻速S4、中型7座SUV幻速S7和紧凑型MPV幻速H5;改款车型为2018款幻速S6和H3F改款车。 从新车计划表中可以看出,2017年北汽幻速将重点倾斜到SUV市场,扩展SUV产物品类,实现小型至中型SUV的多条理产物笼罩,增添具有竞争力的产物。新推出的车型将配备涡轮增压动员机、CVT变速箱和ESP电子稳固体系等。在新能范畴,幻速与北汽团体也进行了很是慎密的合作。广州车展上市的幻速H6也将推出纯电动版,由幻速和北汽团体配合发卖。后期比速和幻速品牌城市有新能源产物推出。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量 文章标签: 汽车销量 北汽幻速

无惧脱欧打算 日产丰田表现支撑英国工场扶植

盖世汽车讯 据外媒报道,尽管英国辅弼特蕾莎梅果断脱欧打算,但丰田和日产团体公布将持续在欧洲出产汽车,这也可能会导致从英国出口的汽车利润相对削减。特蕾莎梅在礼拜二宣布了具体的脱欧打算,但日产CEO Carlos Ghosn随即在礼拜三颁发声明称,英国的脱欧打算并不会影响日产在桑德兰工场出产全新逍客和X-Trail SUV的许诺。此外,丰地主席Takeshi Uchiyamada也表现将持续在英国出产汽车和引擎,但斟酌到脱欧之后的影响将致力于进步丰田汽车的竞争力,下降本钱。Uchiyamada在达沃斯年会上接收采访时提到:“我们可以克服这场挑衅,将来再碰到相似的情形之后,我们也不会选择封闭任何一家工场。”丰田和日产包含本田在内的车企都果断了在英国的出产目的,而此前作为欧盟的成员向其他成员国出口汽车是不须要关税的。汽车制作业协会也发出警告称,退出欧盟这一单一市场并活着界商业组织的请求下缴纳关税使得全部汽车行业的不稳固性增添。周二,特蕾莎梅的脱欧打算也“安抚”了这些不稳固性。汽车行业的官员和其他贸易范畴的引导人也盼望梅可以采用缓和的脱欧方法,英国可以坚持在欧盟单一市场的天资,削减跨境商业之间的壁垒。日产和英国之间的“协定”日产在10月份曾向英国当局表白了果断的在英进行投资的立场。而截止到今朝,日产将估算桑德兰工场的整体竞争力,而不是将存眷点聚焦在关税和其他琐碎的工作上。英国在6月份进行公投之后,英镑就呈现了贬值的情形,这也会对英国单一市场的资历造成晦气影响。Ghosn说到:“今朝日产的投资打算还没有变更,直白的说,这打算也层见迭出。”特蕾莎梅在10月份也向日产的保障并不会延长到日产下一款SUV之外的车型傍边。由于汽车产物的轮回年夜约须要五到七年的世界,这也就意味着日产不得不从头斟酌到英国在脱欧之后的“吸引力”。此外,其他的汽车出产商也将从头对英国市场进行评估。英国脱欧年夜臣David Davis礼拜三曾表现,英国当局所追求的转移部署到2021年会全体完成。日产和英国当局两边都没有表露具体的协定。但日产和一些其他汽车出产商都曾游说英国当局在分开欧盟单一市场之后可以或许免去关税。此外,日产也结合欧洲其他汽车出产商配合来游说英国当局,欧洲其他汽车出产商也盼望向英国出口可以或许获得关税减免。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 文章标签: 丰田 日产 英国脱欧

剑指主动驾驶 亚马逊专利申请曝光新打算

可逆车道是主动驾驶汽车和卡车配合面对的题目,但亚马逊似乎已制订出解决计划。 亚马逊申请的专利,涉及可逆车道导航等庞杂义务一项新专利表白亚马逊正在研制主动驾驶汽车,由于该专利涉及可逆车道导航等庞杂义务。该专利于2015年11月提交,本周二获批,涵盖了若何处置可逆车道的题目,即汽车可根据交通流量转变标的目的。这种车道凡是用于进出城市的通勤交通治理,特殊是在美国。专利警告说,主动驾驶汽车“在邻近有可逆车道的公路时,也许并不把握可逆车道信息,”在最坏的情形下,可导致汽车直接冲向迎面而来的车辆。更为广泛的情形是,假如无法可逆车道加以计划,将意味着汽车和卡车不克不及提进步进准确车道,无法优化行车路线,有悖于汽车出产商对主动驾驶汽车优胜性的宣扬。亚马逊对该题目的解决题目爱很年夜水平上有别于年夜城市对公路交通的处置方式。该专利提出了一种集中的途径治理体系,可以与多部主动驾驶汽车进行信息交换,对车辆的移动进行年夜范围和谐。将来,主动驾驶汽车和主动驾驶卡车可能将成为亚马逊内部物流部分的一个主要构成部门。专利对亚马逊在主动驾驶范畴的计谋目的未做表露,然而,一向有传言说该公司正在研讨可加强或替换人类驾驶员的技巧。希奇的是,在亚马逊内部,主导该范畴研讨的是主动驾驶无人机项目PrimeAir,据报道,这一新闻是吉姆·柯兰德流露的,他是亚马逊PrimeAir项目标技巧参谋。自2012年在英国设立亚马逊物流以处置当地配送营业,近年来,亚马逊已经徐行实现了对送货收集的更直接把持。这项扩大到全球范畴内的办事包含40架飞机的机队,只在树立相似范围的货运航运收集。亚马逊2012年收购了机械人出产商Kiva体系公司(KivaSystems),正在研发主动化配送中间,是以,主动驾驶的卡车和货车的出生将成为必定。 文章标签: 主动驾驶 亚马逊 汽车专利

优步否定虚伪宣扬指控 花1000万美元告终讼事

盖世汽车讯 据外媒报道,美国联邦商业委员会(FTC)指控优步告白在收进盈利方面临司机存在误导宣扬,优步公司予以否定,但批准付出2000万美元告终讼事。作为了案前提之一,FTC请求优步向加盟司机们退还相干金钱。FTC尚未断定对优步司机的相干退款方法,但责令优步推进该项退款过程。FTC在指控中称,优步CEO特拉维斯•卡兰尼克(Travis Kalanick)曾在2014年5月称,纽约市优步司机的均匀月收进为9万美元,但当月的现实均匀收进只有2.9万美元,比2013年5月的均匀月收进还要低良多。 该项诉讼对美国18个城市(优步市场)进行了调研,司机现实小时收进不足告白宣扬数据中的三成,波士顿(Boston)、明尼阿波利斯(Minneapolis)和费城(Philadelphia)三地优步司机的小时收进甚至不足告白宣扬数额中的一成,涉嫌虚伪宣扬。FTC还责备优步误解其租赁项目“汽车解决计划(Vehicle Solutions Program)”。FTC的官方宣扬标语和项目亮点为“低本钱”,优步传播鼓吹若从加盟的汽车公司中租赁车辆,每周只需破费119美元或140美元,但现实情形远高于该数额。FTC在指控中称,优步公司并未对真正监管优步司机们的现实花销,甚至基本不明白用户为加盟优步汽车租赁项目标列位司机们毕竟为此破费了几多钱。据FTC后期查询拜访称,很多司机每周的租车资用在200美元摆布。优步还对外传播鼓吹,若优步司机从加盟的汽车公司租车,其所租车辆的里程数是不设限的。而现实情形是,这类公司设定了4万英里/年的限制。不仅如斯,若要提前终止租赁关系,还会被追加罚金。FTC尚未流露该诉讼案的具体情形,今朝该机构的只存眷优步对加盟驾驶员的退款赔付,优步须要在自存案日期起的一周内付出该笔用度。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 文章标签: 优步 优步打车 虚伪告白宣扬 优步诉讼

亚马逊获新专利:能让无人驾驶汽车分辨车道

据外媒报道,近日,亚马逊获得了一项治理无人驾驶在可逆车道导航的专利。假如无人驾驶汽车无法读懂可逆车道标牌,那么这一地带对于它来说将成为灾区。亚马逊在专利文件中提出了一个专门用于跟无人驾驶汽车交换的收集体系,它能让汽车在进进可逆车道之后可以或许及时调剂行驶标的目的。斟酌到亚马逊近期正在准备本身的物流收集以及加年夜本身对运输进程的把持,如许一项专利的呈现并不令人惊奇,反却是情理之中的工作。   往年12月,这家网上零售商开端安排上千辆物流卡车。或许主动驾驶技巧就是亚马逊接下来的目的,由于这将能辅助它节俭下不小的一笔人工费。  此外,有新闻称,除了无人机运输部分之外,亚马逊还盘算设立一个无人驾驶汽车运输部分。据悉,亚马逊无人机技巧参谋Jim Curlander此刻还多了一个头衔–无人驾驶公路收集专利的发现者之一。   专利还将能让无人驾驶汽车具备车道“分派”的才能,即让途径的应用效力到达最年夜化。  亚马逊这项专利将应用的体系跟其他汽车制作商、科技公司打造的云平台很是类似,它们都能让汽车获取及时的交通模式、平安统计数据以及其他信息,但两者也存有差别,亚马逊用的是自家的收集。 文章标签: 无人驾驶

买二手车别图廉价,这6种车基本上不了派司!

接近年关,二手车市场很是紧俏。良多新司机都预备拿二手车过年时代练练手。可是购置二手车的时辰必定要擦亮眼睛,这几种情形二手车是不克不及上派司的! 1.不合适落籍地排放环保尺度的购置二手车的时辰,车辆要过户到车主落籍的处所,假如该二手车的排放尺度不合适落籍地的环保尺度,是无法上牌的。好比说良多处所车管所是不答应欧4尺度的车子落籍上派司的,如许的二手车买了也就即是白忙活一场,到最后还得再卖失落。 2.未签署《二手车买卖协定》未签署《二手车买卖协定》的二手车是无法打点上牌的,也就是说就算是亲戚伴侣让渡或赠予的二手车也是须要经由过程公证处公证或者完成所有权调换才可以上牌。3.没有过户的二手车还没有过户的二手车就是指还没签署二手车过户协定的,这种情形也是不克不及上牌的。4.部门年夜城市限牌2013年7月,广州限牌,导致本地的二手车市场受到极年夜冲击,广州又是全国最年夜最主要的二手车货源地,底本可以在广州上牌的,此刻都只能卖到下面的二线城市甚至外省了。 由于二手车尽年夜大都都是国四车,固然设定了过渡期,但新政实行后,在广州买二手车的花费者买国四二手车,基本上不了牌。5.未经车检的二手车未经车检的二手车不克不及上牌,之所以有如许的划定,重要是由于车管所须要消除车辆是否的偷窃而来,以及是不是不合适车主过户手续和二手车买卖协定的车。车主可以将车开到车管所进行外检,重要检讨动员机号和汽车的年夜架子号与原车是否相匹配,没有题目即可经由过程。6.入口的二手车须要其他证件入口二手车要打点上牌必需还要有货色入口证实书原件、入口灵活车辆随车查验单、购车发票上牌联、购车发票报税联,灵活车发卖同一发票、车主小我身份证才可以。别的,具备所有上牌前提的二手车上牌之前原车牌须要拆除,在选择号牌时也要留意当天的尾号限行政策,要否则被派到还要车主前往申述解决。假如车主不克不及参加由别人代办的话,须要携带车主的委托书以及代办人的身份证原件。二手车买卖、上牌的流程仍是比拟简略的,只要车主们提前做好作业,就可以避免挥霍时光和精神,快速经由过程流程。 文章标签: 二手车 汽车后市场

通用将宣布多款雪佛兰和GMC车型 推广B20生物柴油利用

盖世汽车讯 据外媒报道,通用汽车团体商用车与中型车营业部总监John Schwegman在美国生物柴油会议上传播鼓吹,公司今朝正在扩充能应用B20生物柴油的车辆,将于2017年宣布多款柴油轿车和跨界车。 雪佛兰将为商务用户及零售用户供给多款兼容B20生物柴油的车辆,包含:雪佛兰Express全尺寸厢式送货车、Silverado HD全尺寸皮卡、Colorado中型皮卡、Low Cab Forward商用货车、2017款科鲁兹(Cruze)紧凑型轿车和2018款Equinox紧凑型跨界车。雪佛兰科鲁兹柴油车将于2017年春季上市,供给轿车和掀背式轿车两个版本,搭载1.6 L涡轮增压柴油机和尺度版六速手动变速箱或九速主动变速箱,估计均匀油耗将到达46 mpg (5.11 l/100 km),比美国环保署(EPA)作出的第一代柴油车型的高速公路燃油经济性(54.5 mpg)要低。全新款雪佛兰Equinox柴油车将于今夏上市,该款车型是北美市场紧凑型跨界车细分市场中的首款柴油车,将采取1.6 L涡轮增压柴油动员机,搭配六速主动变速箱。估计该车辆在高速行驶时的燃油经济性合适通用此前的预期值40 mpg(5.88 l/100 km),EPA尚未宣布该款车型燃油经济性的预估值。通用还对旗下的2017款Silverado HD进行从头设计,搭载Duramax 6.6L V-8涡轮增压柴油动员机。这款次世代的动员机的输出功率和扭矩分辨为445hp(332 kW)和910 lb-ft(1,234 N·m),扭矩较当前款Duramax 6.6L动员机晋升了19%,经美国汽车工程师学会(SAE)认证,刷新汗青记载。雪佛兰将在2018年新增第五代柴油驱动卡车产物线:今朝正与纳威司达公司(Navistar)配合开辟一款4/5品级(Class4/5)的卡车,还有多款GMC车型将宣布。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 文章标签: 雪佛兰科鲁兹 通用汽车 B20生物柴油 雪佛兰跨界车 雪佛兰柴油车

中国乘用车初次登岸韩国 售后办事收集成要害

据韩联社1月18日新闻,中国北汽银翔韩国入口商18日表现,北汽银翔旗下SUV幻速S6(韩国名KENBO600)正式进军韩国市场,上市宣布会当天在仁川举办。固然原产于中国的小型卡车和多功效休旅车曾在韩国面市,但中国产乘用车进军韩国尚属初次。   KENBO600最年夜上风莫过于性价比高,旗下两款车型的起价分辨为1999万韩元(约合国民币11.7万元)和2099万韩元,与韩国同档次的SUV车型比拟廉价数百万韩元。  至于中国乘用车可否在韩取得胜利,韩国业界人士看法各别。有不雅点主意,与其他商品分歧,平安性是花费者购置汽车时的重要尺度,是以中国产汽车为获得韩国花费者的信赖尚需时日。但也有看法以为,在性价比高的条件下,若其机能和平安性也获得花费者承认,中国产汽车就有看顺遂进军韩国。  还有不雅点指出,因为韩国花费者很是器重售后,是以可否敏捷扩展售后办事收集将成为中国汽车在韩获得胜利的要害地点。 文章标签: 汽车出口

TomTom公司借并购强化焦点营业 欲与车企进行技巧合作

盖世汽车讯TomTom公司收购了Autonomos公司,旨在强化旗下焦点营业,其高清舆图成为主动驾驶范畴内增速最快的营业。 Autonomos公司位于德国柏林,供给主动驾驶车辆帮助体系的研发办事,公司打造了整套演示级(full demonstration-level)主动驾驶软件仓库、3D传感技巧和数字图像处置。TomTom称上述体系将有助于其焦点营业的增加,包含:高清舆图、定位软件产物、导航和交通办事。TomTom公司的CEO哈罗德·古迪恩(Harold Goddijn)在一份消息声明中称:“TomTom公司收购Autonomos已取得主要进展,该项并购将持续强化公司的相干营业,并在将来利用到主动驾驶范畴中。”2017年1月初,TomTom公司在拉斯维加斯举行的2017 CES国际花费电子展上表现,公司今朝对势头正劲的汽车业爱好颇年夜,今朝正致力于供主动驾驶车辆应用的数字舆图,公司愿意进行相干技巧合作,推进各车企主动驾驶技巧的成长。TomTom推出的高清舆图可以或许以3D画面显示途径收集,公司旗下还推出了RoadDNA技巧。联合车辆搭载的传感器收集的信息,这类体系还可以或许供给将来主动驾驶车辆所需的准确定位技巧。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 文章标签: 主动驾驶 智能网联 技巧类 TomTom公司 数字舆图

NHTSA颁布特斯拉车祸具体查询拜访陈述

日前,美国国度公路交通平安治理局(NHTSA)颁布了一份关于特斯拉往年5月车祸的具体查询拜访陈述。那时,处于半主动状况的特斯拉汽车撞上了一辆停在路边的卡车拖挂车。变乱一出,特斯拉主动驾驶的平安性就遭到了来自各方的质疑。此刻,NHTSA的最新陈述将打消人们对特斯拉的成见。数据显示,特斯拉主动驾驶可以或许年夜幅下降车祸的产生率。 材料图NHTSA指出,没有应用主动驾驶的特斯拉撞车产生率为1.3/10^6,而假如启用了主动驾驶,那么该比例可以减至0.8/10^6。也就是说,主动驾驶状况下的撞车几率比人类驾驶低了近40%。 也许此刻的主动驾驶技巧还不敷完善,但从NHTSA的撞车变乱测试成果可以看到,这种驾驶方法似乎比人类驾驶来得加倍靠得住。 文章标签: 特斯拉 主动驾驶