2016年A级车:民众品牌很强势 自立不见起色

民众品牌在A级车市场中的实力有目共睹。在A级车销量排名前十的车型中,民众品牌的车型就盘踞4席,美系紧随厥后,盘踞3席。反不雅自立品牌,并未跟着小排量车型税收优惠政策而“雄起”,合伙车型仍然紧紧盘踞市场上风。比拟2015年6.8%的负增加,2016年轿车市场在国度相干政策的助推下,已“转危为安”,全年累计实现3.9%的增加。不外,在购买税新政实行的2017年,各车企需打起十二分精力。中国汽车产业协会(以下简称“中汽协”)秘书长助理许海东表现,2016年受购买税减半政策助推,汽车市场有一个较高的增加,但同时必定水平上透支了本年的花费。中汽协方面猜测,本年轿车市场或将呈现负增加。 回想2016年,A级车市场浮现出“你追我赶”的竞争态势。合伙车企仍紧紧把控住市场份额,此中,民众品牌的位置无法撼动。而自立车型仍难有起色,市场份额连续下滑中…… 比拟起哈弗H6和五菱宏光在各自细分范畴的“不可一世”,上汽民众朗逸却被捷达和轩逸接连掀下马。往年8月,捷达起首在月度销量上赶超朗逸。而在2016年最后的两个月,轩逸均将朗逸甩在死后。可即便如斯,朗逸仍凭借稳固的施展,在A级车市场独有鳌头。而且,领先第二名跨越10万辆,同比增幅高达26.3%。 朗逸上汽民众旗下另一款主流A级车桑塔纳也有着较好的施展,2016年累计发卖31.8万辆,同比增加15.2%。朗逸和桑塔纳两款车型全年近80万辆的销量,为上汽民众冲破200万辆奠基了杰出的基本。这两款车型也盘踞了上汽民众近4成的份额。而一汽-民众往年在A级车市场中的表示也是可圈可点。捷达和速腾的强劲增加,再加上宝来下半年的突飞大进,为一汽-民众中民众品牌17.3%的增加供给充分动力。而此中,捷达和速腾的同比增速均居于20%以上,展示出一汽-民众的“发端”速度。固然往年最后一个月,一汽-民众旗下车型的施展略有掉色,但并未影响到一汽-民众在A级车市场中的霸主位置。捷达、速腾、宝来和高尔夫四款车型全年销量冲破100万辆。 英朗值得一提的是,上汽通用别克英朗和威朗两款车型有着较显明的提高。别克英朗以8万多辆的增加,提升至A级车“榜眼”。而别克威朗全年销量也直逼20万辆。不外,上汽通用科鲁兹的销量却有必定水平的下滑。同样出自美系,福睿斯和福克斯两款车型之间的销量表示呈截然相反之势。福睿斯往年累计发卖29.7万辆,同比实现38.5%的增加。而福克斯却有着2万多辆的下滑。除此之外,A级车主流阵营中,轩逸和卡罗拉等车型比拟上一年有分歧水平的增加。北京现代朗动则呈现小幅下滑。总的来看,民众品牌在A级车市场中的实力有目共睹。在A级车销量排名前十的车型中,民众品牌的车型就盘踞4席。尔后,美系车型在A级车市场中也拥有实足的热度。不外,日系和韩系在主流A级车市场中的表示并不抢眼。基础上,日系和韩系品牌各自仅有一款车型可以或许在主流阵营中站稳脚跟。而反不雅自立品牌,A级车市场的孱羸并未跟着整体市场的回热而有所改不雅。据中汽协颁布的数据显示,2016年,自立品牌轿车发卖234万辆,同比降落3.4%,盘踞19.3%的市场份额,比拟往年降落1.4个百分点。 帝豪在A级车市场中,销量表示最为优良的依旧是吉祥帝豪,其2016年累计销量有8.5%的增加。而紧随厥后的长安适动,在2016年的表示则并不如意,全年累计销量下滑14.2%。此外,比亚迪F3也有所下滑。不外,奇瑞艾瑞泽5自本年3月上市后,销量一向稳步攀升。其月度销量现已冲破2万辆,稳居自立A级车前三甲。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量 文章标签: A级车 民众品牌

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