汽车维修信息强迫公然 车企将成最年夜阻力

9月18日,交通运输部、国度成长改造委、教导部、公安部、情况维护部、住房城乡扶植部、商务部、国度工商总局、国度质检总局、中国保监会10部分配合印发《关于增进汽车维求学转型进级、晋升办事质量的领导看法》(以下简称《看法》)。本次宣布的《看法》中,侧重将“树立实行汽车维修技巧信息公然轨制”写进此中。请求:自2015年1月1日起,汽车出产企业(包含从中国境外入口汽车产物到境内发卖的企业)要在新车上市时,以可用的信息情势、方便的信息道路、公道的信息价钱,无轻视、无延迟地向授权维修企业和自力经营者(包含自力维修企业、维修装备制作企业、维修技巧信息出书单元、维修技巧培训机构等)公然汽车维修技巧材料。在2015年12月31日前,汽车出产企业要公然全体已进进《车辆出产企业及产物通知布告》国产车型以及已获CCC认证的国产及入口车型的汽车维修技巧信息。《看法》明白划定企业违背该原则的处分办法,即:新车型上市3个月未能有用公然车型维修技巧信息的,将撤销该车型有关《通知布告》和3C认证。意味着该车型将不克不及持续发卖。同时《看法》公布要“废除维修配件渠道垄断”,激励原厂配件出产企业向汽车后市场供给原厂件和有自立商标的自力售后配件;答应授权配件经销企业、授权维修企业转售原厂配件。搜狐汽车据此采访资深汽车媒体人吕钊凤,他表现:此番《看法》出台,意味着将来中国汽车零部件企业将迎来极年夜盈利。此前车企零部件供给商只有独一的供货渠道,此后他们将拥有自立售卖的权力,零部件市场将进一步做年夜。对于花费者而言,将来的汽车维修不再必需往到4S店,在路边店就可以买到原厂配件。响应的,在废除渠道垄断、公然零部件价钱信息之后,花费者或可以更为低廉的价钱进行维修。但形势真有这么乐不雅吗?“车企会最先跳出来阻拦。”吕钊凤讲到。汽车售后利润空间很是年夜,而在当前车辆售价不竭降落的形势下,售后的主要性还将连续增添。在此之下,车企将成为《看法》落实的最年夜阻力。“此刻从政策上来看,仍是很是乐不雅的。对行业的震撼很是年夜。”吕钊凤说。可以预感,中国汽车行业将睁开新一轮博弈。

韩杰:轮胎花费者为何对电商缺少信念

日前,在轮胎橡胶产物电商成长高端论坛上,针对当前轮胎财产电商渠道成长题目,三角轮胎股份有限公司中国区谋划与发卖中间履行总裁韩杰,具体论述了本身的不雅点。企业面对多重挑衅在韩杰眼里,轮胎电商行业的实质是零售,这与传统轮胎发卖有实质上的差别。他剖析以为,轮胎财产要想做好零售,必需在以下三方面把好关。第一是知足花费者的无缝购物体验,这须要企业对花费者进行过细的调研。第二是动态治理。企业要跟上花费者的需求变更,而花费者来自于分歧区域,花费习惯也处于变更之中,企业必需跟上花费者的花费脚步。第三,轮胎行业与服装分歧,服装业利润高,但轮胎利润有限,可否承担得起电商的高本钱,是须要企业沉思的题目。花费者有疑虑韩杰向与会者先容了花费者对电子商务的承认度。他说,之前三角轮胎曾经做过良多调研,有一些花费者表现,本身基本不会斟酌网上买轮胎,有40%的人表现会往测验考试,还有5%的人会说本身已经买过,感到价钱实惠,质量也不错,今后就在网上买轮胎了。但韩杰指出,也有更多的花费者提出疑问:碰到赝品怎么办?办事怎么解决?如许的时辰,价钱反而不是花费者最关怀的题目了。经销商在摸索在轮胎发卖中,经销商是不克不及被疏忽的环节。韩杰的见解是,今朝,良多经销商在摸索和测验考试,想经由过程电商渠道来进行营业拓展,可是情形各别。据懂得,有不少轮胎经销商表现此刻在做电贸易务,甚至良多人把电商看成串货的东西。甚至有激进的经销商斟酌,是不是直接找互联网公司合作,对这个行业进行 更好的挖掘。当然,也有很多经销商在犹疑:既然电商的实质是零售,将来经销商在发卖链条里的感化是什么?是物流仍是其他感化?韩杰以为,在今朝的情况里,企业假如要想做好电商,经销商是很好的物流合作伙伴。假如经销商愿意本身做电商,甚至可以更好地施展多品牌的上风。

雷诺团体8月份欧洲销量同比下滑3.1%

盖世汽车讯 欧洲汽车制作商协会ACEA的数据显示,雷诺团体8月份的欧洲销量同比降落了3.1%,此中雷诺品牌降落了5.9%,达西亚则上升了2.7%。雷诺团体8月份欧洲销量为62,305辆,与往年同期的64,279辆比拟,降落了3.1%。前八个月雷诺在欧洲的总销量到达817,562辆,比拟往年同期的878,382辆,上升了16.6%。雷诺品牌8月份在欧洲发卖了40,594辆,与往年同期的43,139辆比拟,降落了5.9%。前八个月中,雷诺在欧洲的销量由往年同期的510,930辆增至559,620辆,增幅到达11.5%。达西亚品牌8月份在欧盟28国的销量为21,711辆,同比上升了2.7%。该品牌前八个月共计发卖了247,942辆,与往年同期的190,463辆比拟进步了30.2%。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

欧洲需求下滑 福特将在德国工场减产嘉韶华

盖世汽车讯 据路透社报道,福特汽车日前公布,因为在欧洲地域的市场需求慢慢萎缩,该公司本年第四时度将在德国工场削减嘉韶华小型车的产能。福特表现,因为本年下半年嘉韶华在欧洲地域的需求陷进低迷,该公司将来两个月将在德国科隆(Cologne)减产这一车型,打算是在10月与11月时代停产11天嘉韶华。嘉韶华持久以来一向是福特在欧洲最产销的车型,本年前七个月中,这一车型在欧洲的销量总计到达了190,816辆,较往年同期攀升了8.8%。现实上,嘉韶华今朝是欧洲市场第二年夜畅销车型,销量仅次于民众高尔夫。此次在科隆工场减产嘉韶华,估计将对本地4,000名员工造成影响。该工场今朝总计雇佣了17,300名员工(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

菲亚特因气囊故障在北美召回3万辆500L

盖世汽车讯 据《纽约时报》报道,菲亚特克莱斯勒汽车日前公布,因为膝部气囊存在故障隐患,该公司将在北美召回近3万辆菲亚特500L车型。此次召回所涉及的500L均为2014级2015款,此中在美国涉及25,500辆,别的在加拿年夜市场还涉及到年夜约4,000辆。菲亚特克莱斯勒称已经开端召回500L,由于位于塞尔维亚的装配厂呈现了“驾驶员膝部气囊折叠进程中的不规矩现象”,会负气囊不克不及够正常充气。该题目是在NHTSA的一次碰撞测试中被发明的。测试显示在每小时25英里的撞击速度中,气囊不克不及到达维护膝盖和股骨的平安尺度,5%没有系平安带的女性无法获得靠得住维护。菲亚特克莱斯勒称今朝尚未发明由此题目引起的平安变乱,而且表现因为这个题目只呈现在未系平安带的乘客身上,是以建议驾乘职员应系好平安带。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

丰田因漏油起火隐患全球召回2万辆汽车

盖世汽车讯 综合外电报道,丰田公司日前公布,将在全球范畴内召回约2万辆存在燃油泄露隐患的汽车。因为搭载的2GR-FE动员机“右侧输油管上的阀盖在出产进程中焊接不妥,导致汽油可能从输油管中泄漏,碰到火源可能造成车辆起火”,丰田日前向特定车型进行召回。不外丰田表现今朝尚未发明由此题目引起的火警、碰撞或伤亡事务。此次召回涉及2015款的雷克萨斯RX,以及2014年款的亚洲龙、凯美瑞、汉兰达和Sienna。此中除了雷克萨斯产自加拿年夜,其它车型都由美国出产,而且已被运往全球各地发卖,包含韩国、俄罗斯、澳年夜利亚、亚洲其它地域以及中东等地。丰田已经向相干车型的车主发出召回信,车主可到经销商处进行检讨,假如断定输油管有题目,将会进行免费调换。可是丰田没有流露动员机供给商的名字。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

路虎发明神行来岁Q1上市 售价60万元摆布

盖世汽车讯 9月19日,路虎在北京居庸关长城举办了Discovery Sport全球首发典礼,而第三代发明也获得了新的名称——发明神行;新车售价年夜约为60万元,按打算将于2015年第一季度正式上市。捷豹路虎年夜中华区总裁高博(Bob Grace)师长教师表现:“自1989年至今,路虎发明已走过了25年辉煌岁月;不久前,我们见证了全新发明家族的出生,并以发明Vision 概念车带来了对全新发明家族的勇敢创想。今天,我们更以发明神行的全球实车首发向发明25周年献礼,同时,也等待这款全新车型能为路虎在中国首创更美妙的远景。” 宣布会由有名主持人、路虎发明车主汪涵担负主持,同时,有名演员及导演赵薇、野活泼物摄影家奚志农、有名摇滚歌手郑钧也莅临宣布现场。三位嘉宾依据各自的人生阅历,对于路虎的“发明精力”表达了各自的看法。路虎中国市场副总裁宋丽丽密斯表现:“发明神行的车型和尺寸,介于第四代发明和神行者2之间。将来神行者将慢慢退出汗青舞台,而发明神行中的‘神行’二字,则完善诠释了新车系与前代车系的传承与成长的关系,它也将持续响应花费者们心中的摸索和发明的热忱。”发明神行定位多功效中型SUV,外不雅设计在秉承路虎特质的同时,吸纳了更多时尚现代作风:车身设计紧凑。 作为同级别车型中率先采取5 2可选座椅设置装备摆设的SUV,发明神行空间表示杰出。储物空间容量高达1698升;座椅可按须要平放,充足应用车内空间,使之拥有更多空间组合可能,最年夜水平实现行李舱的多功效性。动力体系方面,发明神行搭载2.0升四缸涡轮增压汽油动员机,搭配采埃孚9速主动变速箱。动员机采取高压直喷技巧、低摩擦设计,并配以智能启动/结束体系及智能再生充电体系,兼具动力机能与燃油经济性。在科技设置装备摆设方面,发明神行陪同了智能自动动力传输体系、扭矩矢量分派制动体系和搭载MagneRideTm的自顺应动态体系,触摸屏尺寸到达八英寸触,汇聚了包含巡航把持、音响体系和免提德律风操纵在内的把持功效。此外,得益于轻量化单体壳式车身构造,发明神行的动力表示及高抗扭刚度也较为杰出;而分辨到达 25度、31度和 21度的接近角、离往角和经由过程角,则与全地形反馈顺应体系Terrain Response®及 600毫米的渡水深度一路,为发明神行带来不错的全地形才能。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

俄罗斯等地需求萎靡 诺记轮胎拟在芬兰减产裁人

盖世汽车讯 综合外电报道,诺记轮胎日前公布,将于本月25日在其位于芬兰诺基亚市(Nokia)的乘用车轮胎厂睁开会谈,依据市场近况调剂工场产能,同时节俭出产本钱。会谈将涉及已经打算好的停工期、职员配备调剂以及进步出产率的办法。今朝最有可能的调剂计划是在本年年末到来岁进行临时的停工。此次会谈将会涉及诺基亚工场约570名出产、维修以及质量部分的员工,最多可能有9名员工被解雇。鉴于俄罗斯以及独联体成员国今朝低迷的经济状态,诺记轮胎估量这些地域的乘用车和乘用车轮胎的销量将会连续下滑,是以早在4月份就下调了今年度的财务预期。不外对于西方市场,诺记依然坚持着较高的发卖预期。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

菲亚特10月份将在意年夜利一工场停产12天

盖世汽车讯 据路透社报道,菲亚特团体日前公布,因为在欧洲市场的需求陷进低迷,该团体位于意年夜利波米利亚诺(Pomigliano)的工场将于下个月停产12天。日前Fim-Cisl工会同菲亚特进行了商量,并同意了后者针对波米利亚诺工场的减产打算。工会引导Giuseppe Terracciano表现,因为直到本年底市场的需求估计城市连续低迷,是以有需要在这一形势下睁开减产。对于波米利亚诺工场的姑且停产打算,菲亚特日前作出了确认,但谢绝供给更多的具体信息。波米利亚诺工场出产的车型包含菲亚特Panda,拥有年夜约4,500名员工,此中1,950人从本年3月份便接收了所谓的“连合合作合约”,批准削减工作时光并下降薪水,以此来保住工作岗亭。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

铃木因空调体系故障在日本召回45万辆微车

盖世汽车讯 据路透社报道,铃木汽车日前在日本本土倡议了一项新召回,涉及到45万余辆微型车。此次召回涉及到407,878辆Every微型货车,别的包含45,347辆为马自达贴牌出产的Scrum车型,出产日期为2005年至2010年。上述车辆均只在日本本土市场发卖,且动员机排量均在660cc以内。铃木表现,该公司倡议此次召回的原因来自空调体系,车辆排电扇电机存在故障隐患,迄今已经导致三起起火变乱。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。